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楼主: c_cheung

江铃陆风风华碰撞实验图片

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发表于 2009-7-31 11:51:53 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 c_cheung 于 2009-07-31 11:04 发表在 9  实验车是舒适型,只有一个气囊!  副驾驶员位置没有,豪华型的才有!
这样呀

江铃陆风风华碰撞实验图片

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难怪!不过还是不要过于相信车子本身的安全指数了,小心驾驶才是万古不变的法则

江铃陆风风华碰撞实验图片

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发表于 2009-7-31 13:28:53 | 显示全部楼层
支持本土企业!其实我更看重风尚的,无奈没有银子啊!!!
发表于 2014-5-13 20:24:08 | 显示全部楼层
我的马儿(2009年6月购买)是浅蓝色,至今(2014)年没有换过半个螺丝(安全行驶48000公里),轮胎还是原装的,就是时间久了有点老化,牙齿还可以跑几千公里吧,里面也和新的一样,跑高速还是动力很强,可以跑140码,就是现在减震不太给力!我的马儿可以和很多合资的PK
发表于 2014-5-14 06:49:07 | 显示全部楼层
呵呵,其实你可以夸你的车好,日本车如果跟你撞下你未必能赢
发表于 2014-5-14 10:24:34 | 显示全部楼层
我国实施的GB11551汽车正碰强制标准远远低于欧洲NCAP标准。我国的正碰速度标准为50公里/小时,欧洲NCAP为64公里/小时;在碰撞方式上,我国GB11551标准为100%正面碰撞,欧洲NCAP为模仿出现几率最高的两车对撞情况40%重叠正碰;此外,我国GB11551试验中使用的墙壁为可吸收部分能量可变型墙壁,而欧洲NCAP使用的是刚性墙壁。
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