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车商库存压力大 车市降价潮显现最高降5万

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发表于 2010-5-25 19:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“别看某些车型销量很好,其实它们所存在的库存压力更大,如某个日系的品牌车,月销量达到200多辆,但是到了月底,它们的库存还有400辆左右。这样的库存压力不是每一个经销商都能承受的。”汽车专业人士对于五月份的汽车市场库存压力感到担忧。这位人士表示,在面临销售淡季的情况下,车市的降价潮已慢慢出现,而且最高降价优惠高达5万元。</P>
  
  现状
  促销活动频频出现
  面对库存压力的增大,5月份以来,各汽车经销商的促销活动是频频出现。而且各种吸引眼球的形形色色的活动中,最吸引消费者的莫过于汽车降价。
  记者近日在走访市场时发现,除了部分新上市的车型之外,很多车型均有不同程度的降价。比如中高级车的一汽马自达6[综述 图片 论坛],近期就降价3万元。有汽车专业人士指出,马自达6(图库 论坛)近几年来一直没有做过这么大的优惠,因此说,这样的降价促销确是为数不多。
  与此同时,一汽丰田旗下车型卡罗拉(图库 论坛)[综述 图片 论坛]优惠1万元,锐志(图库 论坛)[综述 图片 论坛]优惠1.7万元,新皇冠(图库 论坛)[综述 图片 论坛]优惠2.3万元,RAV4送交强险。面对一汽丰田推出的优惠,有汽车专业人士评价认为“5月份或将透支一汽丰田的优惠力度。但是随着新皇冠车型的走俏,销量的升高,商家也有缩小优惠幅度的可能。”虽然如此,但是从商家的降价力度来看,仍然能看出商家意在出货。
  除了一汽丰田这样的大品牌降价外,东风日产近日也推出了周年纪念版的天籁(图库 论坛)[综述 图片 论坛],该车型分为2.0L和2.5L,该车型在原有车型的基础加装了多项配备,但是价格上却比原车型优惠过万元。另外,上汽的名爵和荣威旗下有个别中高级车型的优惠幅度达到了5万元。
  对于众多品牌降价促销,有知情人士表示,这其中也有厂家的大力支持,如果厂家不支持降价,经销商在放尽手中的优惠后,就无利可赚了,因此说,降价促销背后不但厂家在大力支持,这或许也是由于厂家产能过大,需要经销商尽快消化现有库存,才可以达到其厂家对今年汽车销量的预期。
  车商
  库存压力大 降价促销
  面对着各个品牌的汽车降价促销的市场现状,有车商坦言确是受到厂家、库存两方面的压力。而据了解,目前东莞的汽车市场上,销量较好的车型,无论是一些新上市以及近几年来相对热销的车型,接近八成以上的品牌车型均出现了不同程度的库存压力。
  据在汽车行业工作了十年的杨先生表示,无论是合资品牌还是自主品牌,库存都存在着很大的压力。他解释,由于去年的市场表现很好,厂家加大了今年的产能,而经销商所订的年任务相比去年来说又大,但是今年的市场前景并没有达到厂家以及商家的预期。因此,在前四个月销量不理想的情况下,库存压力自然就会增大。
  据某车商透露,合资品牌销量与库存的比例达到了1:1.5~1:2左右,而自主品牌的库存压力最大,销量和库存的比例甚至达到了1:2~1:3。
  近期,只要消费者到如南城莞太路、寮步汽车城等车商聚集地就可以看到,众多新车停满了各家4S的门口。对此有4S店的负责人表示,厂家产能过大,也没有对车商调整销售任务,从而使得总量过多。如果车商要想完成任务,就需要想办法从竞争对手抢市场,在知根知底的情况下,价格战将成为车商最后较量的重要手段。
  有车商给记者算了一笔账,如果说一家车商库存有100辆车,而每一台车的价格约在8万元,那么整个库存就占了800万元的资金。“这只是一种保守算法,很多车商的库存资金基本上都在1000万元以上,这对于以贷款来维持资金运转的经销商来说,无疑是有着重大压力的,因为当库存压力的资金超过三个月后,经销商的资金周转系数就小,贷款的压力则变大了。在这样的情况下,经销商或会在不赢利的情况下降价促销的可能性也很大”。
  预测
  竞争将更激烈
  对于目前汽车市场的表现,有车商表示,现在大部分的车商降价,大多是探路,因为车商也要看市场的反应。而消费者近一两年以来,对于车市的降价已经相当的理性。因此说,车商这个月里发起的降价促销,无疑是对市场的一个探试。
  “其实除了车商降价外,一些厂家也开始有了下探性的降价。比如一汽马自达就宣布降价3万元。这样的降价对于车商或是消费者来说都是利好的”。有汽车专业人士表示。
  对于已经进入5月份的车市,车商们也忧心如焚,本应是汽车的销量旺季,但是1月~4月份的销量却并不理想,无论是厂家或是车商,都不愿意将上半年的任务拖到下半年去。因此说,未来的这两三个月里,整个车市的促销力度将会加大,而且车市的竞争也将会越来越大。




上一篇:估计这车在吉安不多吧,
下一篇:有没有吉安的朋友。。
发表于 2010-5-25 20:13:09 | 显示全部楼层
抄来的,路过
发表于 2010-5-25 20:25:48 | 显示全部楼层
从另一角度去看:对拥有这几种品牌既有的车主,无形中是一种遗憾,保值率小了                [ 本帖最后由 安安2010 于 2010-05-25 20:27:28         编辑 ]
发表于 2010-5-25 21:08:03 | 显示全部楼层
降得越凶越好
发表于 2010-5-26 16:58:53 | 显示全部楼层
再不降是不可能滴!!
发表于 2010-5-26 21:13:06 | 显示全部楼层
今年应该是淘车的好年头
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