号外：传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建

有一部车真叫好 · 发表于 2014-1-24 01:18:30

都是江西人，何必麽，总之，修路筑桥你好我好大家好

月均工资五十分 · 发表于 2014-1-24 09:58:19

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月均工资五十分 · 发表于 2014-1-24 10:03:53

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聊聊而已 · 发表于 2014-1-25 13:08:36

月均工资五十分 2014-1-24 09:58:19 发表在 11楼
该楼已被删除! 政策性倾斜这不是江西发明出来的，也不是南昌独享的，中国历来的政策都是向大城市倾斜的，看看北上广深，那个不是得利于国家政策。所以不要以这个理由来诅咒南昌，假设江西的省会是在赣州，我相信赣州同样会享受这份倾斜。江西整体是个穷省，但坦率的来说，江西的城市发展一直是搞平均主义的，南昌相对其他地市，只是相对发展好一点而已。放眼看看周边的省份，长沙武汉兰州等一市独大与其他地市经济拉开几个档次的省会城市比比皆是，而江西一直缺乏一个亮点城市一个龙头城市，以此来争取中央的优惠政策，带动全省的发展，所以这也是省里提出“做大做强南昌”的理由（但实际上也是口号喊的响，没有实质性的东西支持）。
所以本是同根生，相煎何太急。

聊聊而已 · 发表于 2014-1-25 13:27:08

月均工资五十分 2014-1-24 09:58:19 发表在 11楼
该楼已被删除! 地铁和高铁都是是城市容量达到一定阶段的一个产物，没有相对庞大的人流支持，如何保证它以后的正常运营，所以江西要建，除了南昌，还有哪个更好的城市选择？
况且沪昆高铁，南昌也只是沾了国家高铁4纵4横规划的光，江西省是没有这个能力独立修建的。
如果江西的影响力够强南昌的实力足够大，当初的京广高铁为何不可以从武汉引入南昌，经赣州到广州？这样赣州人们也早就享受的高铁的快捷了，所以又回到那句话，本是同根生相煎何太急，南昌发展好了，给其他地市只会带来好处，没有坏处。

509路公交车 · 发表于 2014-2-11 05:49:35

楼主，可考虑到下大暴雨发洪水了怎么办？

聊聊而已 · 发表于 2014-2-15 01:18:29

509路公交车 2014-2-11 05:49:35 发表在 15楼
楼主，可考虑到下大暴雨发洪水了怎么办？

  珠江隧道该怎么办红谷隧道就怎么办

zkt1018 · 发表于 2014-2-18 17:47:39

聊聊而已 2014/01/24 00:25:49 发表在 9楼
没搞清楚就不要张嘴就来南昌修隧道是南昌市政府委托南昌市政公用集团融资修建，什么时候变成了拿着全省的钱来修，你赣州拿了多少出来给南昌修隧道？红谷隧道是目前迫切急需的一条过江隧道，到你嘴里又成了可有可无的隧道南昌是吸血鬼现在成了地市的一句流行话，可事实却是：南昌是江西所有地级市中，唯一的一个财政收入大于财政支出的地级市。剩下的我就不说了，大家都懂的
有些人想当然地说话，淡定！

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