开了一段时间CX-5，跟翼虎对比一下

一世锋芒 · 发表于 2014-3-6 17:36:33

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前段时间朋友要出一趟远门，由于他的CX-5还没过磨合期，舍不得开到高速上去跑，便来跟我的翼虎换着开开。当时对于CX-5这台车我个人也是挺有兴趣的，于是就开始了为期1个多星期的换车驾驶。昨天他回来把车开回去了，我再次坐在了翼虎的驾驶位置，熟悉的感觉扑面而来。。。简单的回忆一下，两台车虽然同为SUV，但是驾驶起来的感受真的很不一样，简单的说说我对两台车的拙见。
  外观来说，我感觉两台车都是各有春秋。翼虎有一种硬气野性的感觉，比较符合我心目中SUV的形象，CX-5相对来说时尚一些更加的迎合现在的流行风。所以对于外观我感觉两台车都差不多，分不出来高低。
  在内饰方面，CX-5确实老气，没有丝毫的设计感，不过车内的人性化设计优于翼虎，在驾驶的过程中不需要探身，就可以把中控的几个按键操控起来，按键较大。翼虎的内饰用的软材料多一些，看上去厚重的多功能方向盘科技感很强。不过中控的右侧的几颗按键在驾车的时候要想按到确实有点费劲，不过好在翼虎有SYNC这个功能，就算按键设置在后排跟驾驶员也没什么关系了。
  空间，翼虎明显宽敞，无论是椅垫长度、椅背宽度、腿部空间、脚下踏板的位置布局，都完胜CX-5。尤其是对我这种大块头偏胖的人，要是坐在车里有一点局促都会有明显的感觉。不像CX-5那样有种夹着的感觉，可能是日本人普遍身材较小，所以车子的空间也没弄的那么宽敞。。
  动力，两台车可以说是各有春秋。CX-5的起步快点，不过中程加速有些无力。个人觉的应该是CX-5的自重小，所以起步快点。虽然说排量有2.5，但是中程因为没有涡轮增压，相对比翼虎动力来说，还是有些不给力。
  操控，CX-5的转向有点轻，反正感觉是比翼虎轻了很多。同样精准的指向，但是CX-5比翼虎的轻很多，特别的神经质。反观翼虎的方向盘虽然稍微敦实冷一些，但是方向盘的回馈力度非常不错，要说翼虎的操控性可以称得上是兼顾了舒适与驾驶的快感。
  总体来说这两台车都不错，也算是各有千秋。但是我个人还是更加的喜欢翼虎，毕竟一台SUV还是爷们一些比较有味道。要是车子太软会让人觉得特别的娘，缺少了一丝SUV该有的硬气。不过仁者见仁智者见智，喜欢什么类型车子的人都有，咱们也不能用自己的眼光去衡量其他人的购车标准。
  简单晒几张爱车翼虎的照片~

开了一段时间CX-5，跟翼虎对比一下