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楼主: lilin1228

菜鸟请教明锐挂档问题

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发表于 2010-5-10 14:21:01 | 显示全部楼层
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原帖由 lilin1228 于 2010-05-10 14:18 发表在 9
都是自己过滴路考~只要加到3档就可以了~速度只要20码就可以了~~~~~可是真开车不是这样吧
啥时候考的啊??这么容易只要20码就好了啊?
 楼主| 发表于 2010-5-10 14:23:57 | 显示全部楼层
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原帖由 lyfji123 于 2010-05-10 14:21 发表在 10
啥时候考的啊??这么容易只要20码就好了啊?
2010年5月2日10时30分28秒~~~一名马路天使就这么诞生了!在南昌市据说最有名驾校,据称最严厉考官监督下完成此次壮举
发表于 2010-5-10 14:43:09 | 显示全部楼层
四个汉字
发表于 2010-5-10 20:18:21 | 显示全部楼层
看LZ也是个菜鸟 您这问题真有水平

1.6L动力不大 只要注意1档-2档起步咯

个人意见 1档换2档在条件允许下 2000转以上3000转以下 这样发动机动力冲足 不易死火

其它高档就您自己看吧 不托档就没事  (6楼专业级 可以学习)

离合的问题嘛 四个字:  "快离慢合"

我是开自动档的 如果说错别见怪 水平有限

                [ 本帖最后由 独家新闻 于 2010-05-10 20:21:14         编辑 ]
发表于 2010-5-10 21:27:25 | 显示全部楼层
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原帖由 lilin1228 于 2010-05-10 14:23 发表在 11
2010年5月2日10时30分28秒~~~一名马路天使就这么诞生了!在南昌市据说最有名驾校,据称最严厉考官监督下完成此次壮举
天使与魔鬼往往是一步之遥,兄弟你要悠着点。
发表于 2010-5-12 21:07:17 | 显示全部楼层
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原帖由 独家新闻 于 2010-05-10 20:18 发表在 13
看LZ也是个菜鸟 您这问题真有水平1.6L动力不大 只要注意1档-2档起步咯个人意见 1档换2档在条件允许下 2000转以上3000转以下 这样发动机动力冲足 不易死火其它高档就您自己看吧 不托档就没事 (6楼专业级 可以学习)离合的问题嘛 四个字: "快离慢合"我是开自动档的 如果说错别见怪…
“快离慢合”说对了,关于转速请参见说明书,但如按说明书的话,转速基本偏高了,我一般1500-1800就换档了,起步就换二档,30-40换三档,40-50换四档,60基本上五档了,省油啊,不会拖档
 楼主| 发表于 2010-5-12 21:10:14 | 显示全部楼层
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原帖由 ccjj2009 于 2010-05-12 21:07 发表在 15
“快离慢合”说对了,关于转速请参见说明书,但如按说明书的话,转速基本偏高了,我一般1500-1800就换档了,起步就换二档,30-40换三档,40-50换四档,60基本上五档了,省油啊,不会拖档
由于是初学且车子属于磨合期~估计我就只开到40码左右!大虾~~我先看几个网上的病人~等会再向您请教!
发表于 2010-5-12 23:12:53 | 显示全部楼层
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原帖由 ccjj2009 于 2010-05-12 21:07 发表在 15
“快离慢合”说对了,关于转速请参见说明书,但如按说明书的话,转速基本偏高了,我一般1500-1800就换档了,起步就换二档,30-40换三档,40-50换四档,60基本上五档了,省油啊,不会拖档
                   我说的是针对1.6L明锐才说的   1500-1800起步就换 那是新手能行吗?

                   你说的这教科书一般的换档方法谁不会啊

                   实际上都能行吗?      起步就上2档  在城市里能容您这么上?  

                   2000-3000  对于新手来说 更合适 最起码的起步更安全 不死火OK   再说了2000-3000很废油吗?

                   一看您那方法 个人认为  开柴油皮卡最合适  
                [ 本帖最后由 独家新闻 于 2010-05-12 23:16:25         编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-5-13 00:04:10 | 显示全部楼层
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原帖由 独家新闻 于 2010-05-12 23:12 发表在 17
我说的是针对1.6L明锐才说的1500-1800起步就换 那是新手能行吗? 你说的这教科书一般的换档方法谁不会啊 实际上都能行吗? 起步就上2档 在城市里能容您这么上? 2000-3000 对于新手来说 更合适 最起码的起步更安全 不死火OK 再说了2000-3000很废油吗?一看您那方法 个人认为 开柴…
谢谢指点啊~不过大家都是讨论问题~不需太认真~免伤和气~
您所说的~1档2000-3000转换挡~当时的时速应该是多少呢?其他换挡的时速呢?如果问题太蠢的话~就不要回答我了!
发表于 2010-5-13 01:36:39 | 显示全部楼层
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原帖由 lilin1228 于 2010-05-13 00:04 发表在 18
谢谢指点啊~不过大家都是讨论问题~不需太认真~免伤和气~您所说的~1档2000-3000转换挡~当时的时速应该是多少呢?其他换挡的时速呢?如果问题太蠢的话~就不要回答我了!

                 嗳......     不认真就是对您不负责   太认真又伤人 ..
                 一般来讲 熟习了就不会去讲时速了 但您现在还是在这种看时速的阶段(我也有过 很正常)
                 我就再概括一下(我只能说因人而异吧 可能说得不全面)   2千-3千转!起步!换档也是为了保证几点:第一 对发动机的保护 因为降低了发动机熄火机率;第二 对新手起步更上手 因为起步熄火对新手来说挺尴尬的 特别是在等红绿灯时 别人看到也闹心 第三  因为16L明锐动力不是太大(个人认为)  用高转换档能换来充足动力 使得上2档更轻松(后劲足) 第四 对新车发动机磨合更有帮助
        如果是我开车的方法   起步1档(不低于20码上)→2档(30-40)→3档(35-60)→4档(45-80)5档(转速最低不低于1200转  时速要看实际车辆的齿比和转速比 可能这样时速差不多应不低于50)  其它还得看当时实际情况
        我说得不一定对 只不过是个人经验而已 真是让人见笑 其实你开车时间长了就行了 我说再多都没用   像一些马力和扭矩大的车 2档破百 那这个怎么说
       还有很多说也说不完  理论这东西再多没用 实践一年就OK
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