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楼主: 城市嚷嚷

汽车隔音的好处!

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发表于 2009-10-10 19:08:45 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 城市嚷嚷 于 2009-09-29 10:35 发表
安全 (1)、加强车门钣金厚度及强度,减缓车辆在侧翻或侧面遇到撞击力,加强车厢内部空间和人员安全性; (2)、加强车尾箱钣金厚度及强度,减缓车辆在追尾时车身结构的损坏,防止后备厢直接冲击后挡风玻璃,对车内人员造成的伤害; (3)、加强全车钣金厚度及强度,可以延长…
加隔音就是驾乘舒服一点,增加安全纯属是无稽之谈!
反而影响(破坏)自身结构,更搞不好引起自燃!
这是我的个人观点,说得不一定对!
发表于 2009-10-10 19:23:07 | 显示全部楼层
如是底盘装甲,对底盘是有好处的。
发表于 2009-10-10 21:58:24 | 显示全部楼层
已阅。建议推广。
 楼主| 发表于 2009-10-14 14:54:36 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 c_cheung 于 2009-10-10 19:08 发表在 10
/>加隔音就是驾乘舒服一点,增加安全纯属是无稽之谈!反而影响(破坏)自身结构,更搞不好引起自燃!这是我的个人观点,说得不一定对!
增加安全也即增加了钣金厚度,自身结构问题:其实原车的结构不是最好的,当然也不是最坏的,比如:目前几十款车没有引擎盖隔热板,能说是本应如此吗?不可以,是该有而逐步被减配了,不然有的虽没隔热板,但有卡扣得孔!是需要加装的!
自然问题:现在的顶级橡胶都是高燃点的,一般是不会自然的,除非其它明火点燃它!
呵呵!多交流!谢谢!
发表于 2009-10-14 20:44:02 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 城市嚷嚷 于 2009-10-14 14:54 发表在 13
/>增加安全也即增加了钣金厚度,自身结构问题:其实原车的结构不是最好的,当然也不是最坏的,比如:目前几十款车没有引擎盖隔热板,能说是本应如此吗?不可以,是该有而逐步被减配了,不然有的虽没隔热板,但有卡扣得孔!是需要加装的!自然问题:现在的顶级橡胶都是高燃点的…
由于车价下跌很快,是有很多减配。但加隔热板对钣金的强度来说应该一点用都没有,只是增加了舒适性!
我认为最大的减配就是发动机护板,以前车很贵的时候,几乎所有车都有这个护板。现在呢?几乎都没有了,加装一个发动机护板才是非常有必要的!
发表于 2009-10-25 12:24:40 | 显示全部楼层
想做四门隔音,因为车价便宜,所以噪音感觉偏大,请问各位,南昌那家做四门隔音经济实惠点
 楼主| 发表于 2009-10-26 11:18:43 | 显示全部楼层
单做四门隔音花费应该很低,四门是隔音的基础工程,效果也非常的明显。可选择路凯(二七北路520号),有大能隔音系列产品。
发表于 2009-10-27 19:07:02 | 显示全部楼层
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│ │上│顺│帖│在│我│财│很│后│数│
 楼主| 发表于 2009-10-28 09:33:03 | 显示全部楼层
看贴回复,分享快乐,支持!
发表于 2011-3-26 01:32:39 | 显示全部楼层
不管有没有这么多好处,隔音我还是要做的。
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