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２００９年，中国车市的繁荣超乎所有预料，但繁荣背后，汽车质量、售后服务等问题如影随形。上半年，齐鲁周刊新闻热线接到关于３６８条有关汽车方面的投诉。 我们联合合作媒体，针对上半年有关汽车投诉情况进行统计分析，并从中筛选出九个最具有广泛影响力的典型案例，供消费者参考。 ＮＯ．１ 华晨骏捷ＦＲＶ深陷“漏雨门” 事件原由：华晨汽车除尊驰之外，也推出骏捷、ＦＲＶ、骏捷Ｃｒｏｓｓ等家用车型，其中骏捷ＦＲＶ已上市一年，而目前它正问题缠身，很多车主的ＦＲＶ出现漏雨问题，车主之间的问候语甚至换成了“你今天漏水了吗？”一位网名为盖盖的车主介绍：从今年４月那场连续一周的雨天过后，我刚买九个月的ＦＲＶ遇雨天就出现“车外下大雨，车里流小河”。 处理结果：沈阳华晨金杯汽车有限公司决定从２００９年６月２０日起，召回部分２００７年３月２９日至２００７年１１月１０日期间生产的尊驰、骏捷轿车，共计１３５０２辆。 ＮＯ．２ ０９款福克斯变速箱国产遭遇“渗油门” 事件原由：２００９年２月５日，湖南邵阳的龚先生发表第一起关于０９款１．８Ｔ手动挡福克斯变速箱渗油的求助帖。事后，更有车主曝料称这批渗油的变速箱是福克斯首次采用国产变速箱Ｂ５Ａ，是由江西一家公司生产的，而之前的是从巴西进口的。针对投诉，福特４Ｓ店在初期采取紧固变速箱螺栓的方法，并称变速箱渗油是由于生产线上的螺栓紧固扭矩设置不当所引起。但不少车主发现紧固后仍然会有渗油出现。最终，厂家发布声明称通过紧固仍未解决问题的可免费更换变速箱总成。 处理结果：厂家重视，针对渗油的变速箱先进行紧固作业，仍未解决的则予以免费更换变速箱总成，并称只是极小部分会有可能出现渗油现象，且渗油不会对车辆构成任何危险和安全隐患。但有车主反映更换变速箱后问题依然出现！ ＮＯ．３ 东风日产天籁故障隐患多 事件原由：不少车主表示，天籁的变速箱实在无法让人信任。该车在行驶中经常会出现加速不畅、噪音大等状况。有车主表示，他的天籁２３０ＪＭ在行驶至７０００公里时便出现了加速不畅及噪音过大现象。送至４Ｓ店检查并未得到解决。在随后的使用中，问题变得越来越严重。再次送至４Ｓ店检查才发现是变速箱故障所致，由于车辆挡位被锁在４挡，无法升至５挡导致发动机转速高达６０００转。后４Ｓ店维修人员发现变速箱已近报废，必须更换新的变速箱总成，其更换费用更是高达３．８万元。事实上，如果天籁变速箱总成每７万公里要更换一次，而发动机是在３０万公里大修的话，那么他在此之前仅用于更换变速箱的费用就高达１５．２万元。 处理结果：从６月１２日起，东风日产召回１５３０６５辆老款天籁，而新天籁的变速箱问题则尚未解决。 ＮＯ．４ 捷豹撞狗气囊就开 气囊维修逾８万元 事件原由：２００９年６月１３日，长沙叶女士驾驶捷豹在行驶中发现一只狗窜出，紧急情况下一个急刹车，狗没撞上，安全气囊却爆开了。叶女士后同意让４Ｓ店先对气囊问题进行修复，但维修报价却着实把叶女士吓了一跳。据叶女士反映，４Ｓ店的员工称维修费用需要７－８万之多。后叶与４Ｓ店经过多次沟通后，４Ｓ店最终坚持称费用需要１８８７５元。而叶女士则对气囊的质量问题提出了自己的疑问，再加上目前车辆还在保修期内，需要自己来支付这笔费用显然不合适！ 处理结果：截至发稿时，叶女士还没有收到来自厂家对于此事的任何回复。 ＮＯ．５ 荣威５５０通病问题突出 事件原由：提车不久，嵇先生就发现荣威５５０的一些小问题，比如：雨刮器异响、四门异常和右前门扬声器破音等，而这些问题在当地４Ｓ店的帮助下，通过更换配件都得以解决。可随时间的推移，行车里程的增加，该车型的设计缺陷等问题开始不断涌现。据嵇反映，热车时怠速抖动的问题其实在行驶到１５００公里时就发现了，只是当时并不明显，所以并没有得到嵇先生的重视。直到最近，怠速抖动的问题愈演愈烈，已经严重影响了车主的驾驶乐趣，嵇先生便开始与４Ｓ店进行交涉，但４Ｓ店给出的结论却让嵇先生大吃一惊：“热车怠速抖动是该车型的通病，无法解决”。 处理结果：经过多次与４Ｓ店和上汽８００客服热线交涉后，问题依然没有得到解决。 ＮＯ．６ 凯美瑞惊爆“刹车门” 事件原由：４月２１日中午，中央电视台新闻３０分报道了凯美瑞可能存在刹车失灵的缺陷后，各种针对凯美瑞的质疑之声不绝于耳。据央视援引国家质检总局提供的报告说，截至２００９年４月２０日，凯美瑞因刹车故障引发的市场索赔共１２４９件，期间有事故发生，不过未发现人员伤亡。另外从２００８年３月开始，广汽丰田变更了凯美瑞真空助力器皮膜设计参数，以增强皮膜的耐久性能，但并没按有关规定向相关部门报告?更没有主动向消费者告知。不过与此同时广汽丰田向国家质检总局递交申请，希望通过市场技术服务方式为车主更换改进过的刹车系统。但遭质检总局“驳回”，按我国《缺陷汽车产品召回管理规定》，凯美瑞刹车问题属“一个批次性的安全缺陷必须用召回方式处理”。 处理结果：广汽丰田承诺召回近２６万辆凯美瑞，免费更换存在设计缺陷的车辆真空助力器。 ＮＯ．７ 悦动异响犹如“拖拉机” 事件原由：郑先生于今年初在北京昌平某４Ｓ店购买了一台现代伊兰特悦动，本以为以后能过上有车一族的幸福日子，没想到购买的爱车在磨合阶段就“患上”了发动机异响的怪病。郑先生介绍，早在提车时就发现这车的发动机有啪啪杂音，不过由于声音不大，且销售人员解释是车凉的原因，郑没多想。后随行驶公里数的延长，该车发动机的异响也紧跟步伐，且响声越来越大，而郑更换了多家４Ｓ店进行检测后仍未找到原因，郑的换车要求也没得到回应。一气之下郑先生将发动机异响的问题拍成视频传到网络上，不少网友听完后都用了同一个结论：比拖拉机的响声还有过之而无不及！ 处理结果：４Ｓ店对车辆故障进行了修复，问题基本解决。 ＮＯ．８ 赛拉图引车主集体声讨 事件原由：“购买回来的手动挡赛拉图在第三天就发现变速箱有异响，可４Ｓ店称这是属于磨合期的正常现象。等到了第二次保养时，这种异响成了故障，但４Ｓ店称只能给予维修而不能更换，更可恶的是，拆修后依然无法解决异响问题。”这是李先生在汽车投诉网上发表的信息，而正是由于４Ｓ店的隐瞒、推脱、迟迟不解决，才导致李先生这些行为，而关于赛拉图变速箱异响问题的讨论在网络上也愈演愈烈。当然，赛拉图变速箱有异响的问题并非只发生在李的车上，江苏有车主称在购买赛拉图不到一个月时间里，就因变速箱“啸叫”而更换了两个变速箱，但问题并未得到改善。据统计，在几大门户汽车网站已有近３０个车主发起投诉，更多车主则通过评论表达自己的忧虑。 处理结果：厂家对大部分车主解释为工作响声，不予处理；另有少部分车主得到免费更换变速箱，但更换过变速箱的车主反馈称更换后问题依然没有得到解决，故目前用户普遍对厂家处理结果并不认可。 ＮＯ．９“鼓包”轮胎品牌持续扩散 事件原由：３月下旬，质检总局首次指出，有关轮胎产品质量造成的事故和投诉呈不断增加现象，在４９５例轮胎产品投诉中，锦湖轮胎和韩泰轮胎的投诉比例最高。５月５日，国家质检总局官方网站对这一信息进行披露，并首次点名，轮胎质量问题主要表现在轮胎出现“鼓包”和侧面裂纹现象。对于质检总局的点名，锦湖轮胎和韩泰轮胎均发表官方声明，声称自身品牌在产品质量方面完全符合国家相关检测标准，轮胎所出现的故障属消费者驾驶不当造成。迄今为止，锦湖轮胎仍坚称轮胎质量不存在质量问题。６月下旬，锦湖轮胎所在的南京栖霞质监局开始对锦湖轮胎的“鼓包门”事件开始着手调查。 处理结果：经多家媒体连续报道后，轮胎鼓包现象引起消费者高度关注。锦湖轮胎在全国开展了免费检测活动（对问题轮胎无免费更换服务），其他未涉及本次轮胎质量风波的品牌也纷纷进行消费者跟踪服务工作。 |
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发表于 2009-8-3 06:31:22
２００９年，中国车市的繁荣超乎所有预料，但繁荣背后，汽车质量、售后服务等问题如影随形。上半年，齐鲁周刊新闻热线接到关于３６８条有关汽车方面的投诉。 我们联合合作媒体，针对上半年有关汽车投诉情况进行统计分析，并从中筛选出九个最具有广泛影响力的典型案例，供消费… 
