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国产的意义在哪里?

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发表于 2009-4-19 19:27:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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宣泄一下我对全国的合资厂家的不满--我个人估计其中还是合资厂中方“汉奸”促成了现今国内合资汽车的畸形发展。  让我不爽的是一句话:想买完整配置就得有钱去买进口的版本,汽车国产了就必须得简配,否则价格就下不来,要“理性”地理解厂商的简配---我可以说,就这句话,你要不是车厂的托,就是你自己口中的那些一边歇着去的人!  进口汽车贵在哪里?就是国外的价格加上进口的高关税!所有的进口车都是这个理由,你问车厂,问国家,问经销商,都是这个理由。  那么,国产了呢?减去了高关税,比如某车,进口的在35~50万,那如果去了高关税,你怎么得降到30~45万吧?百分之六十的关税,怎么算,我说的30~45都是超级保守的数字。  那么,再加上国产的零配件,低廉的原材料,还有比外国廉价上N倍的人工费,你还好意思卖到25~40万?  好了,你再减个配!变速箱减了,发动机减了,舒适配置减了,你好意思卖到15~30万以上的价格?  怎么?你厂商这么委屈啊?这么多难处啊?就你中国委屈?人家厂商就在你中国国产了?怎么去到泰国国产了不这么减法?怎么去到拉丁美洲不这么减法?  为什么中国人拿着比台湾人还要低N倍的工资,却要忍受比超级大国美国还要昂贵的汽车价格?然后还得买到比泰国,古巴更低配置的同型号汽车?难道人家的合资厂商不委屈?人家的厂商没难处?还是我们的人工费就是比全世界要贵?原材料比全世界都贵?那为什么我们还要国产?国产的意义在哪里?  请有识之士解我疑惑。




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发表于 2009-4-21 14:00:52 | 显示全部楼层
有道理啊!  顶!!!!!!!
发表于 2009-4-21 14:32:03 | 显示全部楼层
                
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发表于 2009-4-22 16:41:07 | 显示全部楼层
                
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发表于 2009-4-24 08:05:35 | 显示全部楼层

国产的意义在哪里?

国产的意义在哪里?

国产的意义在哪里?

国产的意义在哪里?
发表于 2009-4-27 13:07:13 | 显示全部楼层
进口汽车贵不贵?说起来好象很贵,除掉关税,手续费,销售费你看还贵不贵。  合资的汽车贵不贵?国产了。说起来好象不贵,实际上比进口汽车还贵。  自主的汽车贵不贵?不贵,就是买给国人和夷人的价格就是不一样。  国产的意义在哪里?正面的当然是养活车企和产业链的工人。反面的就是让车企的高管举着创造效益的旗号,盘剥国民血汗,媚献夷民,问问他们的年薪你就会明白。
发表于 2009-4-27 13:32:44 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 我想盲流 于 2009-04-27 13:07 发表在 5  进口汽车贵不贵?说起来好象很贵,除掉关税,手续费,销售费你看还贵不贵。  合资的汽车贵不贵?国产了。说起来好象不贵,实际上比进口汽车还贵。  自主的汽车贵不贵?不贵,就是买给国人和夷人的价格就是不一样。  国产的意义在哪里?正面的当然是养活车企和产业链的工人。反…
就是,联想收购了IBM PC也一样,在国外买IBM比国内便宜,还TMD是国产的,让我们如何支持自主品牌,让我们如何不买水货。                [ 本帖最后由 ckwushiguang 于 2009-04-27 13:33:38         编辑 ]
发表于 2009-5-7 19:03:29 | 显示全部楼层

国产的意义在哪里?

国产的意义在哪里?

国产的意义在哪里?

国产的意义在哪里?
发表于 2009-5-8 09:11:51 | 显示全部楼层
                
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