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2008年11月14号,02:30从江西鄱阳自驾回深圳.此次出差也快两个月了,好多朋友都好长时间没聚了,他们早就策划等我出差回来,好好聚一下,这天刚好又是周末,一千多公里的路程也得开上十多个小时,为了赶上晚上他们特地为我准备的接风晏,我也必须得起个大早了!起来后还开心的吃了个早餐(真未曾敢想两个小时后发生的这起KB的交通事故)!
四点半出鄱阳城,从景鹰高速(景德镇至鹰潭)鄱阳入口进高速,这个季节在赣东北有雾是再正常不过了的,一路时淡时浓,在经历过07年冬冰雪灾天气高难度行车的洗礼后,对这种恶劣天气行车心理上自然会产生一些"免疫力",多少有些经验和应对措施,小心翼翼的一个多小时后顺利从景鹰高速转上沪昆高速西行南昌方向!这时天已微微发白,能见度大为好转,随即心情也舒畅了好多,心里琢磨着雾快些散尽,路上顺利就肯定能赶得上今晚的聚会!大脑在胡思乱想着,听着车载MP3播放的《康熙大帝》,感觉今天心情不错!
大约开了二十多公里,跟一辆高速巡逻警车不期而遇,车身上的LED显示着两行字”大雾天气,请勿超车”,当时下意识的看了下时速表,指针指向90的位置!本人开车速度不慢,但一直也是非常小心的!因为这时太阳也快出来了,能见度挺好的(大约能有三四百米吧),想想还是靠在警车后面乖乖的排队吧!又开了十分钟左右,在后视镜里看了一下,再往前看看,呵呵,只有我这么一辆在跟着警车!这时不知不觉中光线有些暗淡下来,在穿过一个坡度较大的高架桥走下坡的时候突然看到前方不远处有一团浓雾漫延过来,在雾团的前方,有个人在路边隔离带的外侧朝着警车飞奔而来,手里还挥舞着件白色的外套!当时内心一惊,前方肯定出事情了(当时只想肯定是有车追尾了,根本没敢想会能出这么大的连环撞事故)!来不及刹车,超过警车在它前方停下来,想问问什么情况,还未及开车门,就听后面警铃大作,”pol.ice叔叔”焦急的喊声在车载扩音喇叭里向四周扩散开来”所有车辆立即停车,前方事故!所有车辆立即停车,立即停车!”,喘息的声音盖不住那焦急的声调!这时浓雾已经慢慢把警车都淹没了,浓雾缓缓向后方扩散开去!前方事故,我停的救援车道也不宜长时间占道,只得再次向前开进,前方的能见度只有二三米了,只能靠着一点防雾灯的光亮向前行进着,真有点”明知山有虎,偏向虎山行!”的味道!
虽然警车一直在示警,然而大雾已经掩埋了一切!后面再飞速赶上来的车辆,已经来不及做出任何反应,一头扎进了浓雾里,就像飞机一下子扎进了云堆,在天上是挺美的,但在高速公路上,却是一件够KB的事情,能见度一下子从三四百米降到了两三米,就像高速行车时突然被蒙上了双眼一样!我在慢车道上缓缓的向前开着,突然听到后面大货柜车巨大的汽喇叭声音,按着一刻不停,感觉他的车子刹不住车了,离我的车子越来越近,我在后视镜中也依希的看到了它的车灯飞快的向我逼来,没办法我只能再加大油门,睁大双眼,死盯着前方,在浓雾中看到前方大货车的尾灯离我越来越近!真是”前有堵截,后有追兵”!当时我就被两辆大货车夹在中间,距离越来越近,速度也挺快的,不敢猛加油门,速度快了,我就撞到前面大货车的尾部,又不敢刹车,刹车就被后面的大货柜车撞!靠右是路肩(因为是在坡道高桥上,路肩已经没有一辆车的宽度了,根本不能停车),靠左又有辆奔驰S500(就是照片上被撞成”夹心饼干”的这辆)在超我车,我下意识的感觉超车道一定更危险(还好当时没上,如果当时转上超车道,那辆奔驰车的位置就是留给我的)! 车还未停稳,就听见前后乒乒嘭嘭的响成一片!其实也就短短几十秒钟的时间,人根本没有思考的时间,都是下意识的凭着感觉在操控着汽车,当我们前后三辆同时急刹停下车来的时候,被眼前的景像惊呆了,当时我车头只差半米就撞到前面货车了,车尾已经贴在后面大货车上了,只是没撞破!只差1米不到就成夹心饼干了!然而比起别的车子,我算是最幸运的了!
再看看周围的环境,就在我们前方不远(我车前面第三辆车就是事故车),三三俩俩撞的左一堆右一堆,后来我去数了数一共撞了十九辆!时间不超过二十分钟,在后面又连环撞了四十三辆(据统计事故的交警说的,且还未统计结束)...大部分都是货车,但最惨的还是轿车,大部分都是近两米的车厢被挤的还剩半米不到,车厢里面很多人都没出来...看着这场景不自觉的拿起手机拍着,但也仅仅拍了一小部分,大部分都不忍心拍了,因为是用手机拍的,所以有些模糊,见谅!
今天只在短短的几秒钟之内就突然明白了生命的脆弱,感觉自己也只在几秒钟时间内,犹如醍醐灌顶,刹那间领悟了生命的真谛!后来有好朋友问我现在体会最深的是什么?其实体会只有一句话:”活着是最简单的幸福!...”
震憾!!心灵的洗礼!!!
路,终于通了,但也仅仅是我们前方的十几辆事故车拖出来的间隙,后面还有四十多辆的事故车辆,不知他们的命运如何!
也不知怀着怎样的心情,在像战场一样的事故车辆之间开辟出来的小道通行,艰难的前进着 |
发表于 2008-11-19 10:54:53
