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CS75,变速箱及动力

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发表于 2014-4-30 09:36:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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论坛里常有兄弟在问cs75动力及变速器配置情况,现网上搜到一些不完全资料,供大家参考

长安CS75的动力来自英国研发中心,同样隶属于BlueCore系列的1.8T涡轮增压发动机和2.0L VVT发动机分别匹配了来自爱信的第二代6AT手自一体变速箱和来自重庆青山的6MT变速箱。

BlueCore系列发动机

CS75,变速箱及动力

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长安BlueCore 1.8T涡轮增压发动机采用美国博格华纳涡轮增压器,1500rpm即可启动涡轮,最大功率130KW/5500rpm,最大扭矩230N?m/1700-5000rpm,是长安集全球研发团队智慧精心打造的一台具有国际一流水平的先进动力机型。该发动机采用废气涡轮增压技术、高滚流燃烧技术、平行冷却技术、赛车级超低摩擦技术等先进技术,在大幅提升动力性的基础上,较好地改善了燃油经济性。同时,为保证1.8T涡轮增压发动机可靠质量,该发动机累计通过4轮共5400小时可靠性实验验证及10万公里道路试验验证,
BLUECORE动力品牌是长安汽车集所有动力研发与创新成就,并融入极具前瞻性的未来创想,打造的高效节能环保动力总成(发动机+变速箱)的解决方案。是集长安汽车“五国九地”研发高端人才智慧,打造出的纯净、清新的动力系统,它涵盖了长安汽车自主研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技术,DCT 、AT、MT等变速箱领先技术。
长安汽车将依托“BLUECORE”,不断推出集成涡轮增压、汽油缸内直喷、稀薄燃烧、双离合变速器和轻量化等高效节能技术的一系列发动机和汽车产品;采用Plug-in、氢燃料电池等混合动力系统助力传统内燃机,以进一步提升车辆动力系统在日常使用中的工作效率;并发展锂电池、燃料电池等电动车技术,以及清洁再生能源的应用。
目前集成创新的智能燃烧技术,已通过国家验收,实现整车油耗降低20%以上;2013年,我们将推出百公里油耗仅为2.75升的超节能示范车;2015年,我们的单车油耗将降低30%以上,碳排放降低40%以上,以实际行动支持国家节能减排战略,全面步入“蓝色动力新时代”!传统的汽油发动机,如可变技术(VVA、VCM、VCR等)、汽油缸内直喷以及增压等技术的组合应用和集成创新是长安主要的技术应用和创新策略,汽油缸内直喷稀薄燃烧、HCCI/CAI燃烧中的一系列关键科学问题是后续研发方向,预计到在2015年前打造年产动力总成400万台以上的生产能力。
“劲、静、净”。动力更强劲,功率与加速性能领先;优异NVH静音表现,更突出的舒适感受;更洁净低排放,满足欧V标准,可升级到欧VI,搭载整车具备“动力强劲、高效洁净、舒适安静”的特点,堪比当今世界上一流的发动机水平。
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重庆青山变速器


CS75,变速箱及动力

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重庆青山工业有限责任公司(Chongqing Tsingshan Industrial)隶属于中国长安汽车集团股份有限公司,是中国最大的专业变速器生产企业和世界最大的微型汽车变速器生产企业之一。主要从事各类汽车变速器的研发、生产和销售,具备年产各类变速器150万台(套)以上的生产能力。
通过技贸合作引进了日本铃木技术,进入汽车变速器行业,制造了中国第一台微型面包车变速器,至本世纪初与国外设计公司合作开发轿车变速器。通过20多年的努力,历经技贸合作到联合开发,再到自主开发的技术创新之路,自主研发形成了多品种、全谱系的汽车变速器。产品谱系覆盖国内主要轻型乘用车、商用车。
拥有中国长安汽车集团、上汽通用五菱、一汽集团、二汽集团、江淮公司、海马公司等固定客户,在全国微车变速器市场的占有率达到60%以上,汽车市场行业占有率也稳定在10%左右。公司具有较强的自主研发能力、试制能力和全套变速器试验验证手段;拥有20余条变速器齿轮、箱体、热表处理、装配生产线和国际领先水平的检测、理化、计量、复磨仪器等设备,自动化程度达95%以上。公司先后荣获了“中国汽车零部件百强企业”、“全国最具成长性企业”、“全国守合同重信用企业”、“第十二届全国企业管理现代化创新成果二等奖”等荣誉称号。
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日本爱信变速器

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日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一,世界第五大(2013年)汽车零部件生产商。公司成立于1949年,是丰田汽车零部件的主要供应商,其汽车零部件制造技术闻名于世。2012年财富世界500强排行榜排名第379位。
日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份,因此爱信实际属于丰田之下.
爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。




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