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[转载] 汽车后视镜正确使用

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发表于 2010-10-5 11:03:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 fxzq 于 2010-10-5 11:04 编辑

汽车后视镜是保证安全行车的主要安全设备,但目前各种轿车上安装的后视镜无论是平面镜、球状凸面镜,都不同程度地存在盲区,而且视野宽度不足,驾驶员在转弯、变道、超车或被超车时,往往要身体前倾或左右扭转头才能发现障碍。因此,始终存在着影响行车安全的隐患。通常汽车所安装的后视镜都是平面镜,观察物体无变形,符合人的视觉习惯。但大家知道,正如居室里用的穿衣镜,镜面尺寸越大,视场(即可以看到的物体范围)就越大,而汽车上的平面后视镜尺寸很小,视场大受限制,因此市场上目前有一些所谓的“无盲点”后视镜产品供车主选用。
  “无盲点”后视镜多被车主采用
  “无盲点”后视镜的原理并不复杂,从光学上说都是凸面反射镜。相同尺寸的凸面反射镜与平面镜比较,视场更为宽阔,但观察物体的成像变小。凸面镜的弧度越大,视场就越大,但物体变形也越大。
  汽车上安装凸面后视镜后,司机的视野会更为开阔,观察到后方更多的物体,但由于物体“变小”了,所以会不同程度地造成距离错觉。因此在选用后视镜时不能简单地认为视野越大越好。
  目前,市场上出售的“无盲区”后视镜主要有:
  加贴小镜子:通常是圆形小镜片,价格低容易安装,只要揭下背面胶纸把小镜子粘贴到原来的平面后视镜上即可。白天行车勉强着能用,有扩大视野的作用。但由于这种小镜子弧度很大,看到的后方来车变得很小,会产生较严重的距离错觉。并线时侧后方来车已经很近,却错以为离得还远,很不安全。在夜间行车,只能看到后方一些小亮点,分不清是车灯、路灯,基本上失去望后镜的作用。
  后视镜如何调整到最佳程度
  每个人开车都有不同的习惯,一般都是凭感觉去调后视镜。实际上,后视镜的调整还是有一定的规矩。调整中需要注意以下几个问题:1、要将3个后视镜调整好,首先要把坐姿调整好,再来调整镜面。2、对于车内后视镜,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示,在一般的驾驶情况下,从车内后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。3、对于左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。4、对于右侧后视镜,因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
  “无盲点”倒车镜:是车箱内部后视镜的替代品,尺寸比原镜宽得多,并有一定弧度。在汽车内使用这种倒车镜,通过后窗可以看到与车宽差不多的范围,方便倒车,对并线也有一定帮助。
  这种望后镜安装很方便




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