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[讨论] 残障人士打车为啥有点难 “无障碍的士”在南昌仍是空白

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发表于 2013-11-13 15:32:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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省城徐先生双腿行动不便,每次出门时,他最怕打车,因为经常会遭遇拒载,究其原因,耽误时间和存在风险是出租车司机不愿停车载人的主因。11月12日,记者了解到,南昌市目前登记发证的残障人士约有10万,但南昌市却没有一辆“无障碍的士”供残障人士出行,而全国有些城市早已开通了“无障碍的士”。

  行动不便打车经常遭到拒绝

  说到出门打车的经历,省城市民徐先生总是一脸无奈。徐先生告诉记者,他每次出门打车是他最怕和最难的一件事,没有特别要紧的时候,他一般都不出门。出门时要带一张小板凳行走,每次打车时都要蹲在路边招手。记得有一次,他在路边招手打车,约二十分钟里,一共有9辆未载客的出租车经过,只有一辆出租车停车愿意载他,对于该出租车司机的行为,他很感动,后来他和该出租车司机成了好朋友,出门要打车时,他都会和该司机联系,如果司机方便会及时来接他。

  耽误生意和有风险是主因

  12日上午,记者乘坐了一辆出租车,谈到残障人士打车的问题时,该出租车司机称,这的确是一个问题,按照规定出租车司机没理由拒载,但现实情况是,一些行动不便的市民上车和下车时,都要比普通人时间长,这样一来,有出租车司机觉得浪费时间,所以不太愿意载客,还有另外一个原因,就是怕在乘车过程中发生意外,存在一定的风险。

  对于出租车司机的说法,一些残障人士表示认可,但也有人也表示,省城有些公交车越来越人性化了,有的公交车上车时不需要再踏台阶了,进门后就可以直接到达座位,这样方便了一些行动不便的人士,希望省城的出租车也会变得越来越人性化。

  南昌市城市客运管理处相关人员表示,一些行动不便的市民可以提前拨打电话预约出租车,并且把相关情况说清楚,这样可以方便出行。12日,记者从南昌市残联得知,目前南昌登记发证的残障人士约有10万人,而实际人数可能远远不止。

  南昌没有“无障碍的士”

  去年,南昌被评为“全国无障碍建设先进城市”,说明南昌在无障碍建设方面取得了可喜成绩,整个无障碍城市建设包括了残障人士的出行、生活可能涉及的方方面面。有市民称,走在大街小巷,的确可以看到一些专门为出行不便的人设置的一些设施,比如最为常见的盲道,还有电梯内特别设置的按钮。

  全国有些城市已经专门为残障人士开通了“无障碍的士”,目的就是方便出行不便的市民。无障碍出租车的副驾驶座位在车门打开后可以旋出,人在车外就可坐上座位,然后椅子再旋回车内。还有的无障碍出租车后座可以拉出一个折叠板,一直铺到地面,轮椅可以通过折叠板推进出租车。南昌是否也有“无障碍的士”呢?12日,记者从南昌市城市客运管理处了解到,目前,南昌并没有开通“无障碍的士”,也不清楚何时能开通。

  有市民认为,相关部门应该开通“无障碍的士”,借鉴其他地方的管理经验,方便残障人士出行。
  即时·点评

  残障人士打的难的问题一直存在,2007年香港引进豪华无障碍出租车,方便残障人士打的;此后,内地有不少城市效仿,向市场投放无障碍出租车,从其他城市的经验来看,目前为止,无障碍出租车是解决残障人士出行的有效方式。而南昌尚无无障碍出租车,向出租车公司预约出行的效果也并不尽如人意。因为残障人士身体机能的特殊性,出租车司机出于风险考虑,不敢随意搭载也可以理解。目前,南昌正计划打造“公交都市”,大力发展公共交通系统,这小部分特殊群体的出行方便,也应该是计划之中、考虑之内的。一则有市场需求,二则有经验可以借鉴,是否可以小范围进行投放试水,以此来满足残障人士的需要?




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发表于 2013-11-13 15:54:02 | 显示全部楼层
是的啊,这个真的是要弄起来的哦
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