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近些天,闯红灯违法整治给路口交通秩序带来了改观,但亮黄灯时,不少司机仍习惯抢灯通过,时常导致堵车和事故。此外,有市民反映市区部分路段(口)的停车线模糊,夜晚容易越线停车,出现“被闯灯”违法。据了解,黄灯转换周期最长为10秒,全市将重点筛查模糊停车线。
A 机动车闯红灯罚100元扣3分
还有一个多月,闯红灯违法将正式记6分,两次违法要吊销驾照。为有效整治此类违法,交管部门提前在全市范围内对机动车、非机动车以及行人闯红灯行为进行专项整治。其中,机动车违法参照现行法规需罚款100元、扣3分;非机动车和行人违法处罚30元。
记者昨日在青山湖大道暗访看到,沿线路口秩序相较整治前有明显好转,路过车辆见红灯均能有序停靠等候,非机动车和行人也能规范通行。一名车主说,加大闯红灯违法成本,必然形成充分震慑力,加上现在交警提前加大整治力度,相信没谁敢顶风作案,如整治延续,更能进一步端正驾驶员的安全驾驶意识。
记者随后在青云谱、红谷滩新区等地一些路段也发现,在没有安装监控和交警驻点排查的路口,过路车辆能做到红灯停车,路口不越线、不抢道。据市交管局秩序处介绍,近期各大队统计,路口因闯红灯诱发的事故次数明显下降,下一步交管部门将逐步完善一些配套监管和交通辅助设施,力争在新规启动前,让闯红灯成“过去式”。
B 黄灯转换周期最长10秒
现在,闯红灯违法少了,但路口抢黄灯通过的现象还是不少。记者昨日在象山北路的叠山路口看到,20分钟内黄灯共转换十几次,但抢灯通过的车辆有十多辆,几乎每次亮黄灯都有车冲过路口。而且,这些车多半冲至路口中央就进退两难,造成其他方向正常通行的车流前进受影响,通行效率被迫下降。
市交管局科研所王正辉所长表示,闪黄灯是便于亮红灯前,已行驶至路口的车流能顺利过渡,并非允许距离路口较远的车辆还加速抢灯冲过。比如说,象山北路的叠山路口(南北向)间距有四五十米,抢黄灯通行的车子很难在3秒的黄灯转换期内快速通过。
为了提高通行效率,科研所在交通高峰期已将城区车流量大的主干道路口黄灯延长至10秒。同时在黄灯变红灯后,将路口四个方向的信号灯全部调整为红灯,这样才能保障车辆顺利通过。
C 全市重点筛查模糊停车线
针对闯红灯违法抓拍取证要以是否越过停车线为准的规定,有市民反映市区有的路口出现停车线模糊不清,夜间行驶很难看清的情况。有市民问,一旦因此“被闯红灯”,能否申请行政复议?交管部门在新规启动前,又有哪些完善举措?
王正辉说,停车线模糊,有可能是车轮胎反复碾压造成的,但也有可能是灰尘或泥土覆盖在上面。“现在的停车线施划材料都有反光作用,一般不容易被碾压模糊,通常是污渍长期粘于表面,造成不反光,甚至被完全覆盖。”针对市民提出的意见,科研所将进行排查,在新规启动前对全市路口重点筛查模糊停车线,保障标线提醒作用。
至于“被闯红灯”一说,王正辉明确表示要以被抓拍的3张照片为准。其中如在无停车线或停车线模糊路口,抓拍图片经核查又显示停车线拍不清的,可以申请复议,否则不予复核。目前,市区不少路段都相继安装了辅助交通信号灯,该举措能帮助驾驶员提前掌握前方路况,把握好黄闪和红灯转换期间的通行进度。
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