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[转载] 官方称10月1日全国道路未发生长时间长距离拥堵

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发表于 2012-10-3 10:26:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月1日,车辆行驶在青岛胶州湾大桥上。当日,处于小客车免费通行期的青岛市所辖各高速路及其桥梁、隧道车流量明显增加,特别是世界最长的跨海大桥——青岛胶州湾跨海大桥因提前准备、有序疏导,总体运行较为通畅,没有出现“严重拥堵”的现象。交警部门提醒,今明两日各高速路口车流量还将持续增加,开车出行应尽量注意避开高峰时段。 新华社记者 李紫恒摄

    新华网北京10月1日电  记者1日晚从公安部交管局获悉,1日全国各地高速公路和国、省干线以及旅游景区道路交通正常,未发生长时间、长距离交通拥堵。全国各地交通流量特别是高速公路交通流量较9月30日明显回落,但仍高于去年同期。

    1日0时至16时,京港澳高速公路京冀交界出京方向流量环比下降31%,同比上升60%。上海高速公路出沪方向流量环比下降37.9%,同比上升26.8%。其中,京沪高速公路沪苏交界出沪方向流量环比下降50%,同比上升17.8%;沪昆高速公路沪浙交界出沪方向流量环比下降56.7%,同比上升30.1%。

    各地全警停休、全员上路、全力以赴做好节日期间道路交通管理工作。9月30日、10月1日两天,各地共投入警力42.6万人次、警车19.6万辆次,启动了743个省际交通安全服务站,设立了1.5万个临时执勤点,加强交通秩序管控,严格检查重点车辆。在交通流量大、事故易发多发路段部署1.6万辆清障和救援车辆,做好交通应急救援准备。

    另据介绍,9月30日,全国共发生道路交通事故7390起,同比下降46.6%。其中,高速公路共发生涉及人身伤亡的道路交通事故和死亡人数,同比分别下降43.8%、60%,未发生重特大道路交通事故。

    针对9月30日部分地区高速公路拥堵,公安部交管局有关负责人分析指出,一方面是因为免费通行政策刺激群众驾车出行,出行时段相对集中,交通流量出现井喷式增长,远超相应高速公路的设计通行能力。

    另一方面,拥堵节点主要在于收费站进入口。一些高速公路收费站出入口设计与流量激增通行需求不相适应,特别是对免费通行车辆仍实行“一车一卡”的发卡放行制度,造成收费站交通“瓶颈”效应进一步显现,加上部分高速公路交通事故使拥堵程度进一步加剧。

    对此,北京市规定节日期间每天6时至22时高速公路收费站不再对免费车辆发放通行卡,效果明显,通行比较顺畅,明显好于9月30日。




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