中国汽车工业30强一半是民企

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中国机械工业联合会、中国汽车工业协会近日发布了2009年中国汽车工业30强企业名单。其中包括整车制造企业20家，汽车零部件企业5家，摩托车整车制造企业5家；民营企业14家，国有企业13家，三资企业3家。
在汽车30强中，排名前五位的是上汽集团、中国一汽、东风汽车、广汽集团和北汽集团，上汽以4049亿元的主营业务收入高居榜首，除前五强外，主营业务收入在千亿元以上的还有长安汽车集团。在自主品牌企业中，奇瑞和江淮以主营业务收入240亿元和234亿元分居第十和第十一位。汽车零部件企业万向集团以主营业务收入570亿元居民营企业榜首，比亚迪、长城汽车和吉利汽车列第十四至十六位，主营业务收入分别为215亿元、170亿元和165亿元。
据中国机械工业联合会会长王瑞祥介绍，2009年30家汽车大企业主营业务收入达1.76万亿元，增长27%；实现利润1197亿元，大幅增长81%。20家整车制造企业生产汽车1293万辆，占全国总产量1379万辆的94%；轿车比重更高，20家大企业737万辆，占全国总产量747万辆的98.6%。
从2003年到2009年，主营业务收入超过百亿元的企业从9个增加到23个，占汽车大企业的比重由30%提高到77%。其中超千亿元的特大企业，2003年只有中国第一汽车集团公司1家，2009年增至6家。千亿元级汽车企业的主营业务收入由2003年的1192亿元提升至2009年13248亿元，六年提高了10倍多；占大企业主营业务收入的比重，由2003年的22%提升至2009年的75%，占全行业主营业务收入的比重达48%，表明汽车行业集中度在不断提高。
大量数据还表明，2009年中国机械工业、汽车工业大企业与世界同类企业的差距在不断缩小，在成长性和运营效率指标上都有良好表现，有些甚至超过了世界大企业水平，在某些行业，中国排头兵企业已经初步具备了与世界同类企业竞争的能力