象湖今起干湖清淤提升景观 象湖隧道将同步开建

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　　南昌新闻网讯（记者 徐景）9月26日记者获悉，南昌市将通过对象湖干湖清淤截污，对总区域面积9.6平方公里的大象湖景区进行景观提升。同时，南昌市还将建长约2.7公里的象湖隧道，贯穿于红谷滩片区、西湖区、青云谱区，成为城市干道路网中的一条重要的东西向主干路。


    象湖西堤以西打造生态景观路

    大象湖景区建设包括原象湖改造提升、象湖三期湿地建设、梅湖景区改扩建工程及昌南大道以南500米范围开发建设，总区域面积9.6平方公里。景区建设内容包括：将象湖现有的水面与西堤以西水系连通；建设真君路以西绿化控制带；象湖西堤以西打造生态景观路，作为象湖湿地配套设施延伸；其它基础设施建设等。

    建全长2.7公里象湖隧道

    南昌市还将实施象湖隧道工程，西起子羽路、东至迎宾大道，路线全长约2.7公里，宽30-65米。其中暗埋段长度1725米，主线暗埋段采用单箱双室箱涵，工程等级为城市主干路，双向6车道；设计车速采用每小时50千米。主要建设内容包括道路、交通、结构、排水、照明、通风、建筑、电气、景观、附属设施、管理中心等工程。

    26日已开启象湖放水工作

    象湖景观提升工程的首要任务是对象湖进行干湖和清淤。据记者了解，在象湖干湖施工前需关闭梧岗闸、象湖闸、昌南闸，切断赣抚平原来水。同时开启新洲闸、将军渡闸，并辅助新洲电排站向赣江排水，从26日起，象湖已开启放水工作，预计10月上旬左右可将象湖水位降至死水位以下。

    在放水干湖的同时，在象湖沿线安装抽水泵开展强排抽水，10月中旬左右可干湖。象湖干湖后，抽水设备不拆卸，以应对清淤施工期间降雨汇水水量抽排。

    春节前完成象湖清淤工程

    为配合九州大街下穿象湖隧道开挖建设控制性工期，目前，市水务局已在象湖西堤架设了10千伏400千伏安变压器6台，作干湖清淤动力，计划10月上旬干湖后先期开展九州大街下穿象湖隧道开挖清淤，预计10月底可完成总清淤工程量的20%左右。

    随着清淤工程的推进，计划10月下旬再在湖心架设10千伏400千伏安变压器6台，每月完成清淤60万方左右，力争春节前完成全部清淤施工任务。

    明年年底将恢复景观水位

    据介绍，隧道范围内清淤完成后，随即开展土方开挖，先行实施隧道暗埋段箱涵的施工，计划2013年底箱涵完工。为尽快恢复象湖水面景观，在象湖岸线整治、截污、筑岛及部分箱涵暗埋段等水下工程完成后，对未完工部分箱涵将采取围堰施工，其余湖体计划在2013年6月左右进行注水及恢复常水位。视工程进展情况，整个象湖景区的截污、园林景观等建设完工后，挖除湖内围堰，将于2013年底前完成象湖的整体注水，恢复景观水位。

    象湖清水可做城市应急水源

    “象湖干湖清淤工程的实施，是南昌市大象湖景区建设的基础性、保障性工程，也是象湖隧道开挖的前提。”据相关负责人介绍，象湖干湖清淤后，将沿湖建驳岸、道路、园林、绿化等工程，提升水环境质量，营造宜居宜业的人居环境。同时，为象湖隧道建设节约工程投资，缩短工程建设工期。

    此外，象湖长期未清淤，湖底淤泥厚；入湖污口较多，污水未经处理直排入湖，造成湖水富营养化严重。实施象湖干湖清淤工程将改善水体水质，确保活水常流、常绿。象湖今后的清水可做为城市应急备用水源，一旦发生供水安全事件后，确保昌南片区供水安全。

    象湖隧道成为南昌市东西向主干路

    象湖隧道工程，作为九龙大街至广州路快速路工程的一期工程，向东延伸与象湖以东的广州路对接，向西通过九洲大街与即将建设的朝阳大桥连接，由此形成的前湖大道—朝阳大桥—九洲大街—广州路串接成为连接“一江两岸”的一条重要交通通道，贯穿于红谷滩片区、西湖区、青云谱区，是我市城市干道路网中的一条重要的东西向主干路。

    工程的建设不仅支撑南昌市“一江两岸”城市总体规划的实施，改善我市交通网络体系，还能推进鄱阳湖生态经济区建设，扩大即将建设朝阳大桥跨江通道的交通效应。