社会车辆“蹭用”公交专用道罚200元扣2分

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昨日中午，西湖交警三中队对八一大道沿线的公交专用道进行了专项整治。整治中发现，除了个别非公交车辆占道通行外，部分公交车也没按道行驶，司机遇上前方堵车或无乘客进站上下车，大都选择绕上邻近的社会车道通过，造成社会车辆通行效率降低。执法交警说，该行为也属于违规操作，一旦现场查获必须处罚。



    记者看到，在省委党校路段，公交车不走专用道的原因主要是社会车辆占道，此外就是前方有其他公交车正在进站上下客。记者登上一辆11路公交车采访时，司机表示，公交公司早已下文要求注意规范专用道通行意识，并在公交车前方装置了摄像头，用于拍摄车辆行驶路线，如出现公交车不按规定路线（车道）行驶的，摄像头会自动记录并上传至公交公司。

    B路口黄色网格线一律禁停车辆

    在省委党校门口，施划了一处黄色网格线，且线就设在公交专用道上。不少过路司机以为网格线可以临时停车，谁知借道停靠后，却被交警罚款200元、扣2分。记者了解到，黄色网格线是针对公交专用道沿线单位或大型出入口临时设置的，目的是为了方便车辆进出，如乘客打车，的士可压线靠边接载，但不允许任何车辆在线内停靠。

    执法交警表示，黄色网格线周边早就设置了提示牌，只是不少司机不注意查看，或者压根不清楚标志的意义，经常出现现场违法被处罚后扯皮的情况。此外，黄色网格线上一旦有车占道停靠，公交车也将被迫借走社会车道绕行，这样不仅不便于社会车辆分流，也容易造成公交车司机“被违章”通行的现象。

    采访中，交警给记者进行了演示。其中公交车进入公交专用道范围内，必须按道行驶，如越线绕上社会车道，属于违规操作，司机要受到处罚。如公交车遇前方有社会车辆挡道，可提前打（闪）灯提醒，再做临时借道准备，事后则必须第一时间返回专用道；如遇前方公交车进站上下客，必须停车等候，禁止超车通过。

    社会车辆一律禁走专用道。车辆要靠边停靠时，必须在有黄色网格线范围内实施靠边操作，但禁止压线停靠。遇借走专用道右拐弯的，司机必须在专用道黄线和专用道交界点的白色虚线位置实施拐弯，随意压占专用道黄线或提前进专用道行驶的，视为违法行驶。出租车以及其他班车也参照该要求执行，违者均按不走正道处罚。

    C本月查处公交车抢道35起

    截至采访结束，执法交警共查处7辆违法社会车，抓拍2辆涉嫌违规变道的公交车。市交管局提供的数据显示，今年9月以来，交管部门共查处社会车辆占用公交专用道违法466起，其中电子警察拍摄查处154起、交警现场处罚312起；查处公交车不走专用道违法35起，其中电子警察拍摄查处27起、交警现场处罚8起。

    节假日期间，公交接驳密度加大，交管部门将重点保障专用道秩序，力争提高公交通行效率，舒缓市民自驾车上路造成通行压力。记者了解到，对其他车辆占用公交专用道或公交车不走专用道的违法行为，除了路面交警采取DV拍摄取证，公交车车载摄像设备也将发挥监督作用。如涉及违法的，一律依法处罚200元、扣2分。

成都九龙

我觉得公交专用道就是不应该让那些车辆通过，不然设置没什么用