“英雄一号”已掘进157.2米 明年3月抵长江路站

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珠江路站作为南昌轨道交通1号线盾构施工的第一站，首台盾构机“英雄一号”正由珠江路站向长江路站掘进，目前已掘进157.2米，预计2013年3月到达长江路站。


    南昌地铁一号线珠江路站主要包含1个车站、6个出入口（其中2个为预留）及3组风亭，总长度为465.6米，车站主体结构设计为地下二层的岛式站台车站。珠江路站于2010年9月16日正式进入土方开挖阶段，目前已完成主体部分的施工，现正在进行内部结构的施工。

    珠江路站南昌第一台盾构“英雄1号” 4月25日已开始掘进工作。据悉，“英雄一号”盾构机类型为辐条加泥式复合土压平衡盾构机，适应粘土、砂土、卵石、岩层等多种地层。盾构机全长77.545米，其中主机长9.17米，后续台车有7节，盾构区间为2站2区间，总长为3559米，月掘进目标220米。最大掘进速度可达到每分钟8毫米。

　　截至2012年7月10日，珠江路站～长江路站下行线盾构区间至已掘进完成131环（约157.2米）。计划于2013年3月到达长江路站；紧接着又将从长江路站始发向蛟桥站掘进，预计2013年7月完成该区间掘进任务。

　　南昌轨道交通集团有关负责人说，“英雄1号”盾构机的顺利推进，标志着南昌地铁1号线的整体土建工程已逐步转向区间建设，距离在2014年12月底前完成“洞通”的目标又前进了一步。

    由于地铁施工，长江路站、珠江路站点附近公交线路也进行了调整，503、506路车由黄河路——丰和北大道—丰和中大道运行，调整由黄河路—丰和北大道—闽江路—凤凰北大道—濠江路—丰和中大道运行。

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恩  以后南昌的地铁 就会开通了啊··