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全线设7个车站
今视网讯(龙杰 记者 刘兴)昌九城际铁路主体工程已全部完成,铺轨工程已接近尾声,目前施工单位正在紧锣密鼓地加紧准备工程验交各项工作,计划于4月份初开始验交,7月1日正式开通运营。届时,从南昌到九江仅需40分钟即可到达。
作为我国继京津城际铁路交通建设后的国内第二条城际铁路,南昌至九江城际铁路起点位于江西庐山站,出庐山站后沿京九铁路东侧而行,终点为南昌北站,并与现有的京九铁路相连,引入南昌站,从而形成京九、浙赣、武九、铜九、向莆并连接京广大动脉的铁路运输大格局。昌九城际铁路全线依次分布有南昌、乐化、永修、共青城、德安、庐山、九江等7个车站,除乐化站(新建)外,所有车站均并入现有车站。九江站、南昌站为始发站,其余为中间站。
记者了解到,昌九城际铁路线路全长131.27公里,其中新建线路正线长度91.5公里。昌九城际铁路交通的建成能缓解京九线昌九段运输能力紧张局面,促进区域化经济快速发展有着重大的推动作用。昌九城际高铁设计最高行车时速250公里/小时,九江至南昌城际铁路设计运量为:近期客流密度2418万人/年,客车对数92对/日;远期客流密度3312万人/年,客车对数130对/日。 |
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