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百度12月14日宣布成立自动驾驶事业部,计划3年实现自动驾驶汽车的商用化,5年实现量产。而谷歌的动作更快,目前已经完成了超过50辆无人驾驶汽车行驶逾100万米的路试。苹果、谷歌、特斯拉、百度、阿里、腾讯等巨头对车联网布局和投入的加大,有望推动整个产业链的快速发展。
中证网综合报道,谷歌和福特将成立一家合资公司,基于谷歌的技术开发无人驾驶汽车。这将是两家公司在无人驾驶领域迈出的重大一步。
近日,工信部首提车联网行动计划,要求推动车联网技术研发和标准制定,组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。在国务院发布的《中国制造2025》中再次提出到2020年要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。与此同时,作为“互联网+”的顶层设计的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》包括的11个重点行动领域中也有2个与车联网和智能交通密切相关。
百度12月14日宣布成立自动驾驶事业部,计划3年实现自动驾驶汽车的商用化,5年实现量产。而谷歌的动作更快,目前已经完成了超过50辆无人驾驶汽车行驶逾100万米的路试。苹果、谷歌、特斯拉、百度、阿里、腾讯等巨头对车联网布局和投入的加大,有望推动整个产业链的快速发展。
“车联网将成为下一个产业风口。”海通证券认为,随着车联网的数据挖掘,将推动汽车生活便捷、节能、高效、安全,从需求、应用到价值挖掘,将会形成汽车互联网的万车互联。
<p>根据相关机构的研究,2015年全球智能汽车市场需求1900亿元,自主驾驶和安全系统占据优势地位,至2020年,自主驾驶翻5倍、安全系统翻4倍,总市场空间7000亿元。国内市场2015年市场需求700亿元,至2020年超2500-3000亿元。 |
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