南昌浪潮汽车音响改装--汽车隔音知识

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      如何选择汽车隔音材料
在汽车装饰市场上，各家装饰店所使用的隔音材料良莠不齐，价格也从千元直至万元，普通消费者往往无所适从。希望下面三点建议能帮您从容选择。
      ■发动机隔音拒绝羊毛毡
从汽车的噪声源分析，发动机噪声、排气管噪声等低频噪声是汽车上最大的噪声来源，而铅铝金属与声学泡绵复合材料抗低频噪声的效果较好。以PU和金属化涤纶板复合而成的材料具有较好的衰减作用，金属化涤纶板还能阻隔来自发动机的97％的热量。
但有些装饰店竟然使用羊毛毡来作隔音材料。羊毛毡只对高频噪声有一定的减噪效果，而对低频噪声的减噪效果并不明显。
      ■车身减震不能用沥青基材
实验证明，使用高纯度铝箔和阻尼橡胶复合而成的材料减震效果最好。与汽车车身贴附后形成双金属夹材，具有柔软、寿命长、施工方便、不需明火烘烤等特性，对车身的共振噪声有很好的缓冲和衰减作用。
少数装饰店使用以沥青为基材的减震材料。它的缺点是需高温烘烤才能附着在车身上，如温度控制不均还会造成脱落，其减震吸音效果仅为高纯度铝箔复合材料的五分之一。
音响音质欠佳有三原因
总的说来，有的车主觉得爱车音响表现难尽如人意，除了产品本身所存在的缺陷外，还可能是以下三方面原因导致。
一、安装扬声器的支架共振导致音质恶化。汽车上的扬声器发声时，由于安装扬声器的底板比较脆弱，底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。
二、“声短路”影响低频辐射。低音单元的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位相差了180 度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力相当强。因此，低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，后向辐射的声波就会绕到前面来与前方的辐射异相相消，总体上的前向声波辐射能量就被大大削弱，这种现象称为“声短路”。若“声短路”不设法消除，低频就无法有效辐射。
三、喇叭安装空间不规则，引起声波变形。声场不规则是导致各种音质下降的主要原因：汽车音响扬声器发声时，声波不但向前输送，而且同时也向后传输，强反射及特殊反射使声音混淆不清，声音传导效果不清晰。