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福特有着悠久的SUV研发和生产历史，并以其领先的创新性和独特的设计风格赢得了数代消费者的认可。
1965年，福特推出Bronco全尺寸SUV。这是福特为响应正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的需要推出的第一辆真正意义的SUV。
南昌福特翼虎中道隔音施工，音响升级美国，斯派郎DSP功放安装
翼虎配备的前挡风玻璃加热、大灯自动清洗装置、HID氙气大灯、前大灯自动水平调节、LKA车道保持辅助系统、低速行车安全系统等配置，在Escape上都没有配备；翼虎全系均为涡轮增压车型，Escape还配备了2.5L自然吸气车型；翼虎全系标配LED尾灯，Escape全系标配普通尾灯；翼虎上配备的电动尾门、电动全景天窗、空调辅助加热器、SYNC?、SONY娱乐系统等配置在Escape上均为选装件
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但是再好的配置和设备，车内里面没有好听的音响，对车主来说也是一个遗憾。所以，今天车主就来到我们店内，做一个车内简单的音响升级，为自己的爱车弥补一下这个小小的遗憾。
整套的改装配单如下：
前声场美国霸克BKELL:DX-650套装
后声场美国霸克BKELL:CX-650套装
功放：斯派郎DSP功放 一台
隔音：日本中道止震板 四门隔音
南昌福特翼虎中道隔音施工，音响升级美国，斯派郎DSP功放安装
全车的保护膜做好之后，现在开始施工。
第一步：四门门板隔音施工处理：
将原车门板拆开，做好清洁工作，门板内层以条状的形式将内侧贴上隔音材料。
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四个门的门板隔音施工做完，接下来就是门板喇叭的安装。
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美国霸克 BKELL:DX-650这套套装喇叭，这款喇叭非常容易推动，用原车主机自带的功率放大器模块就可推动，原车主机推动时BKELL DX-650还原的声音全频段量感比较均衡，清晰度和透明度超过原车喇叭不少;中低频段的力量感和能量感则稍稍显得收敛，声音因会给听者以一种类似经过修饰的柔和感，却也觉得十分舒服。
美国霸克 BKELL:CX-650这套同轴套装，CX650同轴套装喇叭产品脱胎于霸克BKELL原有的经典产品，然而无论在演绎品质、外观设计等方面都有了显著的提升，价格方面却一如既往地保持着极高的性价比，甚至较过往型号更加实惠。所谓同轴喇叭，就是在同一轴心上安装了两个扬声器，分别负责重放高音和中低音。
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AM80.4魔音盒是斯派朗研发团队运用顶尖DSP技术以及音频放大技术而推出的斯派朗品牌旗下首款音响神器。魔音盒专为追求汽车音响音质提升极简主义者而推出，魔音盒外观设计简洁时尚，科技感十足；体积小巧玲珑，安装方便更能爆发强大的能量感；全程专车专用对插式安装，实现快速无损升级……魔音盒完美诠释着设计简洁不简单，快速安装与调试，半小时给你带来永久的音质享受。
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针对用原车线路升级声音品质差的另外一个痛点，SPIRRA魔音盒的解决方案是用最优的DSP解决方案。DSP处理不仅在于它的功能的应用，诸如时间延时，电子分频，31段EQ均衡等这些都仅是功能而已，最为重要的是稳定性与精确性。SPIRRA魔音盒采用双核48位处理器，数位越高，说明信息越精准；并采用192kHz的超高采样率，采样率越高说明相同信号源所读取的样式越多，细节更丰富，动态范围也更大。这就使DSP的精确调校有了雄厚的技术功底作为基础，使DSP的声音不会有数码位而有着浓郁的发烧味道。
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发表于 2015-8-25 14:02:55
